НОВОСТНЫЕ И ИНФОРМАЦИОННЫЕ СТАТЬИ О СПОРТЕ И ТУРИЗМЕ
Статья
Повреждения деки Ремонтировать деку значительно проще, чем днище. Разорванное место сшивают нитками так, чтобы края разрыва сходились встык. Затем сверху (или снизу, если байдарка разобрана) наклеивают заплату из куска тонкой плотной ткани, например плащпалаточной. Клеем можно пользоваться любым, пригодным для склеивания тканей (Момент, Мекол и др.). В домашних условиях, когда байдарка разобрана, лучше применять клей БФ-6. Способ склеивания достаточно прост. Обезжирьте склеиваемые поверхности бензином или ацетоном. Затем слегка смочите водой и нанесите тонкий слой клея. После этого наложит...
Статья
Такая проблема случается сравнительно редко, особенно если весло металлическое. Чаще всего это происходит при отталкивании от камней на быстрых перекатах или, когда поленившись вылезти из байдарки, севши на камни, вы попытались сдвинуть ее с места, действуя веслом, как шестом. Наиболее характерные повреждения - изгиб и излом лопасти в районе ее крепления к стержню. Изогнутую лопасть необходимо хорошо выправить на наковальне, в качестве которой удобно использовать обух большого топора, вогнанного в лежащее на земле бревно. А молотом может служить обух маленького туристского топорика типа тома...
Статья
Выход из строя рулевого управления Наиболее часто в рулевом управлении повреждаются штуртросы, соединяющие румпель с педалями. Ремонт в этом случае заключается в их замене или в связывании разорванных концов с последующей регулировкой механизма управления. Каждое утро, сев в байдарку, следует осмотреть штуртросы и их крепления к педалям и румпелю. Если есть сомнения в надежности, произведите нужный ремонт. Отказ руля на быстрой каменистой речке может привести к серьезным неприятностям - разрыву оболочки, поломке деталей каркаса, а возможно, и к нежелательному в данный момент купанию. Перо...
Статья
Опыт многих туристов свидетельствует, что и на простых маршрутах один-два раза за поход приходится что-нибудь ремонтировать в байдарке. При этом анализ поломок показывает, что большинство из них происходит в результате беспечности экипажа, часто пренебрегающего самыми элементарными правилами. Отсюда вытекает важный вывод: хотите спокойно, без сложных ремонтов пройти водный маршрут - будьте аккуратны в обращении с байдаркой. И еще одно. Многих неприятностей можно избежать, если еще дома внимательно проверить все части лодки (особенно если она не ваша), заранее провести профилактические работы...
Статья
Волны На широкой реке или большом озере волны - серьезная опасность. Они заливают байдарку и могут ее опрокинуть. Опасность усугубляется, если водоем глубок или в случае сильного ветра. При появлении волн с белыми барашками выходить в путь начинающим туристам категорически запрещается. Только с берега они кажутся маленькими. На самом деле высота их достигает одного и более метра, а значит, байдарка, идущая в 20 м от вашей, постоянно будет теряться из виду. Такие волны надо переждать на берегу. Пересекать озеро шириной в несколько километров, где часто бывает волнение, лучше всего на рассв...
Статья
Продолжение статьи о преодолении естественных препятствий во время водных походов. Плотины и мосты Эти препятствия совершенно неизбежны при прохождении маршрута вблизи населенных пунктов. Здесь нет выбора: если на пути плотина или мостик, под которыми нельзя пройти, их надо обносить. Необходимо только осмотреть оба берега и выбрать наилучший вариант обноса. Не поленитесь снять с байдарки максимум груза. Скрытую опасность таит в себе прохождение старых, разрушенных плотин и деревенских мостов. Дело в том, что и плотины, и мосты строят, как правило, в самых узких местах, где река т...
Статья
По существующей в нашей стране классификации сложность туристского маршрута определяется шестью категориями. Самые простые маршруты - первой категории сложности, самые сложные - шестой. Сложность маршрута определяют по техническим трудностям (препятствиям), отдаленности от населенных пунктов, доступности района путешествия, климатическим условиям, протяженности пути. Наиболее характерными препятствиями на маршрутах первой и второй категорий сложности являются мели, перекаты, низкие мосты и плотины, завалы, камыши, водоросли, течение против направления движения, небольшие волоки, волны на бол...
Статья
Рыбалка в Туле и Тульской области привлекает не только местных заядлых рыболовов. Практиковаться в ловле в эти места приезжают жители соседних регионов, и даже гости издалека. В области насчитывается более 40 водоемов, в них водится огромное количество рыбы. Богат и видовой состав. Рыбалка в Тульской области доступна во все сезоны, на разных типах водоемов, привлекает также транспортной доступностью. Поклонники водной охоты довольны, что подтверждается ежегодным увеличением притока туристов. Климатические и природные особенности Регион находится в Центральном федеральном округе. Зимы тут...
Статья
Можно с уверенностью сказать, что ваш отдых будет испорчен, если найдутся желающие поспорить с меню в походе. Тем не менее, очень важно, чтобы вкусы всех членов группы если уж не совпадали, то хотя бы не исключали друг друга. И тут без компромисса не обойтись. Кроме того, существуют определенные нормы и выработанные практикой установки, которым необходимо следовать, как бы они не вступали в противоречие с чьими-то привычками и склонностями. Итак, поговорим о питании. Еда в походе должна не только удовлетворять физиологические потребности, но и доставлять удовольствие. Это вовсе не означает...
Статья
Вы твердо решили, что свой отпуск проведете в байдарочном походе. Уже договорились о лодке, приобрели палатку, купили спальник, подобралась неплохая компания. Настал момент, когда нужно решать, куда же идти. Выбор маршрута, как правило, возлагается на инициаторов похода. Именно они, комплектуя группу, сразу же предлагают путь следования. Правда, в процессе проработки и обсуждения он может быть уточнен или заменен другим. Чем же следует руководствоваться, отдавая предпочтение тому или иному варианту? Туристские байдарочные маршруты можно классифицировать по двум признакам: по длительности и п...
