Малино-Аникеевка

...Сегодня мы с Алексеем прошли на лыжах от Малино до Аникеевки. Ну почти на лыжах, пару раз я халтурил и проходил метров двести пешком, пока Леша на лыжах обходил завалы.
Сегодня в лесу был наст, покрытый пятисантиметровым слоем выпавшего ночью снега, поэтому лес был проходим как на лыжах, так и пешком. Местами была отличная лыжня, местами — укатанная снегоходом просека, ну и пару раз нам попались непроходимые дебри. Точнее — на лыжах непроходимые, а пешком — очень даже :)
Когда мы приехали в Малино, снег валил не переставая. Он нас сопровождал практически всю дорогу и вечером, когда мы уже почти добрались до дома, пошел с удвоенной силой.
Как я и предполагал, на станции Малино вышли только мы. Лыжня нашлась прямо у юго-восточного конца платформы, правда не очень накатанная. По ней мы доехали до дороги перед речкой Сходней, причем выехали не там, где обычно, а на полкилометра восточнее. Она теперь не проселочная и по ней регулярно ездят машины. Мы перешли дорогу и некоторое время ехали вдоль нее по лыжне, пока не свернули на привычную горку перед речкой Сходней. Горка была покрыта льдом и может заинтересовать любителей острых ощущений :)
Дальше дошли без приключений до Пятницкого шоссе, лыжи до шоссе снимать не пришлось.
В лесу за Пятницким шоссе сразу нашли лыжню, правда не накатанную. Сначала все было хорошо, потом пришлось обходить завалы. В лесу перед деревней несколько человек соорудили самый большой, виденный мной, костер. Интересно, они точно знают, что делают?
Вышли к Николо-Черкизово, там была открыта калитка, так что через забор санатория Энергия в этот раз перелезать не пришлось. За деревней мы шли по следам снегохода, сначала прошли поле с покрытыми снегом поваленными деревьями, затем начались посадки, ради которых я и согласилась пройти этот маршрут. Деревья с прошлого года немного выросли и березки стали выше сосен.
Последнее поле было засажено трехметровыми соснами.
Затем начался лес, в котором сначала была вполне приличная лыжня, но в какой-то момент начались жуткие завалы, которые какой-то очень упрямый лыжник, прошедший здесь утром, методично обходил. Мы по глупости последовали за ним и в конце-концов вышли на заросшую сухой травой просеку, откуда увидели знакомую ЛЭП. Когда неподалеку показался лыжник, едущий по лыжне, мы очень обрадовались и направились туда. В итоге мы вышли к ЛЭП южнее, чем хотели, в районе речки Баньки, но там тоже была лыжня, причем очень хорошая и мы направились в лес.
Перекусив бутербродами с мясом, мы перешли речку Баньку и поехали по длинной просеке, ведущей прямо в сторону Аникеевки. Вероятно, это не та лыжня, по которой мы обычно катаемся, но мы быстро доехали до Волоколамского шоссе. Мы вышли к нему по узкому проходу между поселками Дружба и Кленово (эх, ведь совсем недавно здесь было поле) и обнаружили, что все лыжники, проехавшие тут до нас, перешли Волоколамское шоссе в неположенном месте.
Посмотрев направо и налево, мы обнаружили в пятистах метрах справа светофор и направились туда. Эх, лучше бы мы пошли налево. Я потом на карте нашел слева светофор, даже немного ближе, чем справа. Но мы его не разглядели, пошли направо и нам пришлось продираться через кусты, сухую траву и болото у кого-то под забором. Идти по шоссе мы не решились, боялись, что машины забрызгают нам штаны (на станции правда оказалось, что стирать нас целиком все-таки придется, непонятно, где это мы так по кустам лазили). От сфетофора идет дорога прямо до станции с приличным тротуаром, по которому мы дошли до Аникеевки меньше, чем за десять минут.
Пока мы допили чай, пришла электричка, новая и теплая. Касса не работала, билеты купили в Тушино. Там стоит автомат, где можно купить билет от тех станций, где нет касс.
На проспекте Вернадского снег валил с удвоенной силой, еще не до конца стемнело и за окном стоял сиреневый туман.