Суровые северные края привлекают лыжников, которые не боятся трудностей. Одним из интересных в этом плане мест считается Полярный Урал. Северная часть Уральских гор не слишком высока, но живописна. Наивысшей точкой является гора Пайер. Она возвышается на полторы тысячи метров. Чуть меньше в высоту Войкар-Сыньинский массив. Он располагается на юге, там, где Полярный Урал граничит с Приполярным.
Эти края знамениты своими достопримечательностями, которые обязательно стоит увидеть воочию в лыжном походе. Поэтому и маршруты обычно строятся с учетом любопытных природных объектов.
На западе склоны окружает Печорская низменность. С восточной стороны расположилась Западно-Сибирская низменность. Полярный Урал условно делится на южную и северную части. Они имеют существенные отличия.
От долины реки Соби тянется южная часть. Она простирается на 200 с лишним километров. В ширину массив достигает 30 километров. Склоны довольно отвесные. Дальше за ними следуют предгорные гряды, их высота составляет порядка 400 метров.
В южной части имеются различные рельефы. В их числе альпийские и платообразные формы. Горы тут разделены ущельями, которые простираются в глубину довольно далеко, и долинами рек. Также имеются кары, которые зачастую заполняют небольшие ледники. Долины врезаются на глубину до 800 метров. Перевалы южной части достаточно высоки по сравнению с северной. Они достигают 1000 метров. Также их отличает крутизна и, соответственно, трудность подъема.
Северная часть выглядит иначе. Тут множество несложных перевалов, которые местные именуют проходами. Это дает возможность организовывать простые маршруты. Вместе с тем есть и довольно трудные пути. В этой связи интерес представляют хребет Оченырд, окрестности Щучьих озер и хребта Харбей.
На северо-западе Полярный Урал продолжает хребет Пай Хой. Его наивысшая точка – вершина Море-Из (423 метра). Эта местность напоминает горы, но рельеф тут значительно спокойнее.
Полярный Урал характеризует отсутствие леса. Исключение составляют несколько долин. Климат тут очень суров (см. статью про активный отдых на Полярном Урале). Лучшим временем для того, чтобы отправиться в лыжный поход, специалисты называют апрель. В северной части подобные путешествия доступны и в мае. Правда, в этом месяце еще сохраняется вероятность пурги, подобное природное явление обычно случается от 3 до 5 раз. Но непогода длится, как правило, не дольше суток и наблюдается значительно реже, чем зимой. Для сравнения, в феврале пурга случается до 10 раз. В период неблагоприятных погодных условий ветер имеет ураганную силу. Бывало, что порывы роняли железнодорожные вагоны. Не стоит забывать и про опасность схода лавин. Именно в этой местности произошла одна из крупнейших трагедий с участием туристов. В 1988 году под Собинским перевалом в массиве Рай-Из лавина погубила 13 человек. При этом лавиноопасность Полярного Урала считается меньшей, чем в других частях горной системы.
Маршруты по этой местности прокладывают исходя из транспортной доступности. В западной части вдоль хребтов идет Северная железная дорога. Она тянется на расстоянии 40-70 километров от гор. Ближе всего к ним находится станция Сивая Маска. Отсюда нетрудно добраться к Каровому и Пальник-Шорскому массивам. Путь займет один или два дня.
Самым распространенным путем в горы является ответвление Северной железной дороги на Лабытнанги. Железнодорожное полотно идет по долине Соби. Удобнее выходить на станции Елецкой, откуда путешественники отправляются к горе Пайер, а также на станциях 110 километр и Харп. На полуостров Ямал проложена железная дорога и зимник.
До фактории Лаборовая можно добраться на попутке. Также туристы договариваются с машинистами, чтобы доехать на грузовом поезде до какого-нибудь безлюдного разъезда. Такие места расположены на востоке от хребта и имеют забавные названия – Канары, Сейшелы и другие. Из Воркуты к горам продвигаются до шахты Советской в поселке Нерусовей. Для этого нужно проехать 15 километров. Раньше к хребту Оченырд путешественники приезжали по железнодорожной ветке, соединяющей Воркуту и поселок Хальмер-Ю. В конце прошлого века шахту в поселке закрыли, а пути разобрали.
Специалисты отмечают, что на Полярном Урале лыжные походы относятся к категориям сложности от 3 до 6. Здесь требуется специальное снаряжение и достаточные навыки путешествий. В их числе – умение построить ветрозащитную стенку, необходимость в искусственном топливе, которое приходится нести на длительное расстояние.
Маршруты 3 категории сложности обычно пролегают в массивах Пайер, Рай-Из. При этом возможно довольно большая техническая сложность. Длительные путешествия идут по внушительной части хребта. Или же туристы делают два круга. Маршруты 6 категории организованы в северной части. Там собраны все препятствия, которые технически сложно преодолеть. Прохождение затрудняется за счет полного охвата района.
Примечательным местом этого края является каньон с замерзшими водопадами на ручье Нырдвомэн-Шор. Достопримечательностью можно назвать остатки метеостанции Хадата. Ее прославил бард Арик Крупп. Позднее поэт погиб в этих краях во время схода лавины. Интерес представляет также огромный ледопад, что в истоках реки Левая Пайера. Но самыми приятными впечатлениями бывалые называют ощущения, когда выходишь к лесу после многодневного похода по тундре.
Отзывы о статье