Перевал Чегетджара (Школьный)

Чегетджара знаменит тем, что является самым высоким перевалом в России. Поездка на высоте более 3000 метров приносит туристам острые ощущения. Хотя почти все, кто побывал здесь, говорят, что не хотели бы повторить это приключение второй раз. Поэтому перевал считается одним из наиболее опасных, но манящих мест Северного Кавказа

Где находится перевал Чегетджара

Перевал Чегетджара - единственный в России, лежащий на высоте более 3000 метров. Он соединяет два крупных ущелья: Черекское и Хуламо-Безенгийское. Дорога протяженностью 30 километров идет из Верхней Балкарии в Безенги. Уникальное место располагается в Кабардино-Балкарской республике.

История

Чегетджара -это не просто тропа, которыми испещрены кавказские горы. Это настоящая автомобильная дорога, которая появилась еще в советское время. Правда, до этого тут пролегала тропа, по которой гоняли скот из селения в селение. Затем неподалеку от одноименной с перевалом горы открыли залежи полиметаллических руд. Благодаря возникшим разработкам проложили грунтовку, ведущую к двум ущельям. Рудники находились на высоте более 2500 метров, поэтому поддерживать инфраструктуры было непросто, особенно зимой.

Не удивительно, что добыча уже приостановлена, а все строения разрушены. Самый высокий перевал в России теперь используют только местные жители, которым проще преодолеть этот участок, чем ехать по окружной дороге 60 километров. Также популярностью пользуется у путешественников-экстремалов.

Интересно, что это место имеет несколько названий. Одно из наиболее популярных - перевал Школьный. Также встречается именование Думала, потому что дорога пересекает одноименную вершину. Однако правильное название связано с горой Чегетджара, хотя она почти на 300 метров выше.

Маршрут через перевал Чегетджара

Этот маршрут рекомендуется тем, кто хочет испытать новые ощущения в своих поездках. Дорогу называют одной из самых сложных на Кавказе. Преодолеть путь удастся только на автомобиле с полным приводом. Экспедицию сюда лучше планировать на определенные месяцы в году - примерно с начала лета до середины осени. Бывалые говорят о том, что он и пугает, и притягивает одновременно. В основном, это связано с непредсказуемостью дороги. Обычно в этих краях снег тает только к июню, а устойчивый покров образуется уже в конце октября. Однако даже в самый знойный день не исключен мокрый снег с дождем. И тогда дорога становится труднопроходимой даже для джипов.

Кроме того, постоянные проявления стихии в виде дождей, лавин или селей постепенно разрушают серпантин. Имеются настолько узкие участки, что по ним едва проедет машина. Некоторые обширные промоины придется объезжать по траверсу склона. А обрывы встречаются довольно крутые, тем более высота довольно приличная. Еще одной опасностью являются верховые болота. Таким образом, любой каприз природы способен оставить туристы пережидать несколько дней у подножья.

Из Верхней Балкарии дорога петляет вдоль стремительной речки Чайнашки. Она извивается и поднимается выше и выше. Чем ближе к вершине, тем хуже становится полотно. После 2000 метров дорога идет на высокогорное плато, где лежит верховое болото. В этих пустынных местах редко встречается население.

Отрезок до третьей ступени серпантина пришел в упадок и-за долгих лет запустения и частого размытия. И все больше дороги поглощает болото. Туристам, которые отважатся проехать по перевалу, ждет постоянный поиск пути, самой удобной траектории. Чем сложна дорога, тем она и интересна. Поклонникам активного отдыха иногда приходится не один день штурмовать Чегетджару сквозь мокрый снег, дождь и грязь. В таких случаях автомобиль готов ехать в какую угодно сторону, кроме нужной.

Наградой за экстремальные ощущения и постоянное чувство волнения станут прекрасные панорамы на вершины главного Кавказского Хребта.