Между яйлами Чатыр-Даг и Демерджи находится один из самых посещаемых в Крыму горных перевалов – Ангарский. По нему проходит кратчайший путь от Южного берега к центральной части полуострова. Он имеет второе менее известное название – Ангар-Богаз. Оно возникло от имени реки Ангары, что протекает недалеко. Топоним переводится как «теснина», «ущелье».
Описание
Популярность Ангарского перевала в Крыму связана с тем, что по нему проходит шоссе и одна из самых длинных в мире трасс для троллейбусов. Непосредственно на самом перевале находится пост ГИББД. Здесь же установлен памятник троллейбусу. Он более 40 лет перевозил пассажиров по этой дороге. На небольшой постамент установили ветерана маршрута - модель Škoda 9Tr, выпущенная в 1972 году.
Красивое и живописное место покрыто густым смешанным лесом. Высота Ангарского перевала составляет 752 метра. Это самая высшая точка трассы, соединяющей столицу полуострова с Ялтой. О любых изменениях погодных условий в этом месте всегда знают заранее: здесь есть метеостанция.
Ангар-Богаз знаменит среди туристов и местных жителей. Сюда приезжают люди в редкие снежные дни, чтобы насладиться катанием на лыжах, санках и сноубордах. На территории есть турбазы, удобные места для стоянки с палатками. Кроме этого, от Ангарского перевала начинаются маршруты, ведущие на знаменитые склоны Крымских гор, например, к Демерджи в Долину Привидений.
Исторические сведения
Путь через перевал использовали еще в древние времена. Подтвердили эти предположения находки, что смог обнаружить Петр Кеппен в XIX веке. Во время раскопок он нашел элементы стены между Демерджи и Чатыр-Дагом. Она будто перегораживала ущелье. Дальнейшие исследования выявили, что состоит ограждение из необработанного камня. Предполагается, что ее возвели в годы правления императора Юстиниана I и использовали для защиты от захватчиков Южного берега полуострова. Сегодня фрагментов этой древней стены уже нет. Камни похитили жители ближайших населенных пунктов.
Первую дорогу через Ангарский перевал создали в 20-х годах XIX века. Постройкой занимали русские солдаты. Закончились работы в 1826 году. Дорога проходила немного выше, чем та, которой пользуются сейчас. На первой проезжей части установили обелиск. На нем указаны расстояния до Симферополя и до Алушты. Его и сегодня можно найти в лесу недалеко от нового шоссе, построенного в 1860-х годах. Много раз дорогу улучшали и ремонтировали. Ее оснастили дренажной системой. Она и в нынешнее время справляется с отводом подземных вод. В 50-х годах на ней появилась троллейбусная трасса.
Ангарский перевал: горнолыжный курорт
Перевал был и остается популярным туристическим объектом. Возле него находится горнолыжный курорт. Он привлекает в зимние месяцы как местных жителей, так и многочисленных туристов. Снег в Крыму – редкое явление. Поэтому в счастливые для крымчан снежные дни и недели Ангарский перевал становится главным местом отдыха. Здесь для гостей оборудованы три спуска общей длиной в 1550 метров.
Первая из трасс имеет довольно большой уклон. Поэтому спускаться с нее рекомендуется только опытным спортсменам. Второй склон расположен в буковом лесу. Самым сложным считается третий спуск. Он лавиноопасный и к тому же имеет много скальных выступов с сильным уклоном.
На территории есть пункт проката лыж, сноубордов, санок и ватрушек. Также дают напрокат снегоходы. Имеется и небольшой каток, который с радостью посещают и маленькие, и взрослые.
Планируя многодневный отдых на Ангарском перевале, рекомендуется забронировать место в одноименной базе отдыха. Она находится недалеко от шоссе. В заведении есть все необходимое для комфортного проживания.
Как добраться до Ангарского перевала?
Чтобы доехать до Ангар-Богаз, необходимо двигаться от Симферополя по Ялтинской трассе. Проехать мимо него невозможно. От Симферополя до Ангар-Богаз около 30 километров, а от Алушты – 12 километров.
Чтобы попасть к Ангарскому перевалу от Севастополя, следует сначала добраться до столицы Крыма. От Симферополя к пункту назначения идут как рейсовые автобусы, так и междугородние троллейбусы. От шоссе в горы путь пешком проходит по живописным тропам.
Отзывы о статье